кто в праве проверять тех состояние авто

4. Изъятие ГТО производится только с составлением протокола изъятия

3. Каждый может отказаться от проверки тонировки

2. Прибор для проверки должен быть сертифицирован

1. Тонировку проверяют только на посту ГАИ

Надо помнить, что гаишник в праве изъять талон техосмотра только в том случае, если возникает сомнение в его подлинности. Должен быть составлен протокол изъятия с указанием причины. С этим протоколом, усомнившись в правомерности изъятия, можно обратиться в суд.

Инспектор ГАИ, в случае законного противодействия его притязаниям, может изъять талон ТО (ГТО), объяснив это тем, что техническое состояние после прохождения ТО изменилось и теперь не соответствует нормам.

Вы можете отказаться от проверки на тонировку. В этом случае инспектор обязан составить письменное предложение в прохождении проверки. И если водитель отказывается и от (тоже письменно), то составляется соответствующий протокол, который направляется мировому судье. Пока суд да дело, можно снять тонировочную пленку со всех передних стекол и на экспертизу, назначенную судьей, предъявить уже полностью соотвтетствующий требованиям и таким образом избежать ответственности.

В соответствии с ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия» и Постановлению Госстандарта РФ 363 от 1 июля 1999 г. тонировка переднего лобового стекла легкового должна быть не больше 25%, а боковых передних стекол - 30%. Степень светопропускаемости задних стекол в не регламентируется.

Прибор блик для измерения стекол показывает процент света прошедшего через стекло, а не степень затонированности этого стекла.

Важно отметить, что чаще всего наша милиция проверяет тонировку на светопропускаемость очень распространенными приборами "Блик", которые очень уязвимы к воздействию внешней среды. Они не терпят отрицательных температур, а некоторые модификации "Блика" отказываются работать уже при положительно температуре, близкой к нулю.

Прибор для измерения светопропускной способности стекол (тонировки), применяемый инспекторами ГАИ для проверки соответствия стекол требованиям ГОСТ должен быть обязательно сертифицирован и проверен. По первому требованию водителя, инспектор ГАИ обязан предъявить документ о проверке прибора. Срок действия этого документа - один год.

Инспектор в праве проверять техническое состояние автомобиля, а значит и наличие или отсутствие только в условиях стационарного поста, оборудованного соответствующим образом. Это означает, что, если человке в форме работника ГАИ, остановил Вас посреди пустынной трассы, внезапно выскочив из-за кустов с полосатой палкой в руках, ни в коем случае не может утверждать то, что Ваша машина имеет тонировку с показателем светопропускания, ниже положенного. Даже если у этого инспектора есть прибор, измеряющий эту самую степень светопропускания.

Первое, и самое важное!

Известно, что с ноября 2010 года в за тонировку передних стекол повышается в пять раз. Против прежних ста рублей, теперь автомобились обязан будет выложить пятьсот! Ощутимая сумма, однако, особенно, в провинции! Возникает вопрос в каких случаях инспектор ГАИ в праве обвинить Вас в установленного порядка?

Настроение: Счасте.

Опубликовано: 23 сентября 2010.

Может ли инспектор штрафовать за тонировку?

"Белая Шляпа"

Автомобильный блог Евгения Васильева

Может ли инспектор штрафовать за тонировку?